ТОО "ТЕСТ-1"

Страна Россия Тяговое усилие, т 10 Длина каната основного барабана, м 250 Длина каната вспомогательного барабана, м 250 Диаметр каната основного барабана, мм 28 Диаметр каната вспомогательного барабана, мм 11 Скорость намотки на 1-ом слое, м/с 0.06 Диаметр основного барабана, мм 530 Диаметр вспомогательного барабана, мм 250 Редуктор тяги РМ-850 / 1Ц3У-200 Мощность электродвигателя, кВт 11 Напряжение электросети, В 380 Габариты ШхВхГ, мм 2350х2100х1200 Масса без каната, кг 3200 Маневровая лебедка ЛЭМ-10 - это экономичная электрическая модель лебедок железнодорожного типа, горизонтально крепящаяся к специально оборудованной площадке. Неподвижное крепление выполняется фиксацией (строповкой) опорной рамы анкерными болтами, прикручиваемыми к ее специальным скобам и 6 отверстиям. Производительность средняя: за 1 секунду главный барабан наматывает 0,04 м каната толщиной 25,5 мм. Управление электрической лебедкой ЛЭМ-10 простое, а подтягивание петли каната к вагонам не требует спецприспособлений. Против запутываний и ослабления натяжения каната используются кулачковые соединительные муфты. Уникальность конструкции ллектролебедки ЛЭМ-10 состоит в продуманном исполнении и инновационных решениях, снижающих энергозатраты. Ключевых узлов, соединенных общей сварной рамой, пять: главный барабан (рабочий орган); вспомогательный барабан (толщина каната 9.1 мм); редукторы; электродвигатель; пусковая аппаратура.Канат прочно крепится к барабану 2-мя закрепительными планками. Другой (свободный) конец в виде петли захватывает автосцепку вагона. Модель ЛЭМ-10 выпускается в 2-х комплектациях: общепромышленная; взрывобезопасная (наличие электрооборудования по ГОСТу 12.2.020-76): полная (взрывозащищенный тормоз, шестерни из бронзы и т.д. ) и частичная (только взрывозащитный двигатель).Зимой (- 40°С) и летом (+ 40°С) маневровая электрическая лебедка ЛЭМ-10 используется на прирельсовых складах - для передвижения по погрузочно-разгрузочным участкам железнодорожных вагонов. Благодаря большой грузоподъемности, равной 750 тонн (масса 10 груженых ж/д вагонов) заменяет маневровый тепловоз. Взрывозащищенное исполнение позволяет использовать ЛЭМ-10 на складах ГСМ, для погрузки/разгрузки цистерн с ГСМ и вагонов с взрывоопасным содержимым.